カテゴリー別アーカイブ: 水とみどりと外環自動車道

無駄な公共事業「八ッ場ダム」事業費増に反対 ~10月議会の一般質問より⑧

2016年10月24日 20時11分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 環境, 自治と議会とまちづくり

今議会に、八ッ場(やんば)ダムの事業費増額に対する同意がはかられました。1986年以降、5回目となる基本計画変更に伴い増額されるものです。当初、2000年度に完成予定、事業費2110億円だったものが、計画変更で工期延長と … 続きを読む →

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小金井の道路2路線、知事は「立ち止まる」べきではないか ~10月議会の一般質問より⑤

2016年10月17日 14時04分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 環境, 自治と議会とまちづくり

武蔵野の緑豊かな国分寺崖線を通る小金井3・4・1号線と小金井3・4・11号線の優先整備2路線の計画について、市の環境方針と矛盾するなど大きな問題があることを今年3月の予算特別委員会で指摘しました(こちら )。多くの小金井 … 続きを読む →

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豊洲「盛り土」問題、道路「補助315号線」も原因では ~10月都議会の一般質問より④

2016年10月14日 22時16分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 自治と議会とまちづくり

なぜ盛り土ではなく、地下空間となったのか。その理由として、都市計画道路補助315号線の存在があると考えます。 この道路があるがために、水産卸売場棟と水産仲卸売場棟の2つの街区が否応なく分断され、道路の高さによって制約を受 … 続きを読む →

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無駄な水源開発 水道事業会計に反対 ~予算特別委員会の質疑より11

2016年4月21日 10時10分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 環境, 自治と議会とまちづくり

今後5年間を計画期間とする「東京水道経営プラン2016」が先ごろ出されました。「東京水道施設整備マスタープラン」に基づいて、老朽化した浄水場の更新が始まります。 この更新工事について質問したところ都は、「将来にわたって安 … 続きを読む →

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小金井の都市計画道路、緑の方針と矛盾 ~予算特別委員会の質疑より3

2016年4月10日 21時06分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 自治と議会とまちづくり

これから10年間の都市計画道路の整備方針・第四次事業化計画(案)が昨年公表され、計画検討路線28、見直し候補路線が9路線あげられましたが、この中には直ちに計画廃止すべきものもあります。 この方針案について都は、「『交通処 … 続きを読む →

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公営企業会計決算委員会の質疑より12 ~水源井戸と多摩川上流域の水源林が促す水循環

2015年12月9日 22時57分 | カテゴリー: 地球温暖化と省エネ, 水とみどりと外環自動車道, 環境, 自治と議会とまちづくり

生活者ネットワークは、かねてより、多摩地域の地下水を保全し活用することで健全な水循環を促す活動に、市民とともに取り組んできました。  多摩地域では地下水を飲用として汲み上げるための井戸が使われています。水質を適切に保持し … 続きを読む →

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公営企業会計決算委員会の質疑より11 ~災害時の備え 応急給水と給水訓練のこと

2015年12月7日 23時33分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 環境, 自治と議会とまちづくり

  都内の給水拠点は207か所に整備されています。震災などで断水した際には、この給水拠点と車両輸送、消火栓等の3種類で災害時給水ステーションを開設し、応急給水が実施されます。 給水拠点では区市町または都が資器材 … 続きを読む →

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公営企業会計決算委員会の質疑より10 ~防災の備えマンホールトイレ、杉並に736か所

2015年12月5日 20時48分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 自治と議会とまちづくり

  震災が起きたとき、一番心配なことは断水した場合のトイレの問題ではないでしょうか。下水道が復旧するまでの間、トイレの機能を備えておくことは非常に重要です。マンホールを利用して設置するマンホールトイレの数を十分 … 続きを読む →

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公営企業会計決算委員会の質疑より9 ~善福寺川の水質改善は子どもたちとの約束

2015年12月4日 22時29分 | カテゴリー: 杉並と東京都の教育と教科書問題, 水とみどりと外環自動車道, 環境, 自治と議会とまちづくり

  近年、局地的集中豪雨などが増加し杉並区でも浸水被害が多く発生しています。2005年の9月には記録的な豪雨により善福寺川と妙正寺川が氾濫し、杉並区や中野区などの約6000棟が浸水する被害がありました。今年はち … 続きを読む →

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公営企業会計決算委員会の質疑より5 ~臨海副都心を自転車走行しやすく

2015年11月30日 21時24分 | カテゴリー: 地球温暖化と省エネ, 水とみどりと外環自動車道, 自治と議会とまちづくり

  昨年度公表された「東京都長期ビジョン」において、自転車走行空間の整備を推進することが位置づけられ、臨海部においても、自転車走行空間の整備に取り組むとされています。その方針について質問しました。  「臨海地区 … 続きを読む →

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水循環を考え雨水浸透に配慮したまちづくりを~2/27都議会の一般質問より⑥

2015年3月12日 00時09分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 環境, 自治と議会とまちづくり

  水循環マスタープランには、地下水涵養量を増大するための施策が示され、都の環境確保条例で雨水の地下浸透の促進がうたわれています。都は雨水浸透ますの設置など雨水浸透施策を推進していますが、その意義と期待される効 … 続きを読む →

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水循環の健全性はかる湧水の保全を~2/27都議会の一般質問より⑤

2015年3月9日 21時23分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 環境, 自治と議会とまちづくり

今年2015年は、1999年に策定された「水循環マスタープラン」の目標年となっており、この中には、水循環の推進に関する条例の制定が盛り込まれています。おりしも、国が昨年、水循環基本法を制定・施行しましたが、この法律では、 … 続きを読む →

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「知事、『外環の2』300メートル部分はいりません」という提案を都が受理した意味

2015年2月2日 22時24分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 自治と議会とまちづくり

東京都の都市計画道路、外環道の一部にあたる杉並区善福寺2丁目の300メートル部分について、住民が法に則って「計画の廃止」を都に提案する、という行動を起こしたことについて、昨年6月議会の一般質問でとりあげました。  その趣 … 続きを読む →

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住民軽視で進める「外環の2」事業は見直すべきだ③~決算特別委員会の質疑より

2014年10月26日 00時13分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 自治と議会とまちづくり

  10月20日、各会計決算特別委員会の「建設局」の決算審査。「外環の2」について質問を終えたあと、答弁した担当部長と不穏な事態になりかけました。「外環の2事業は見直すべき」という私の発言が引き金になったのだと … 続きを読む →

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住民軽視で進める「外環の2」事業は見直すべきだ②~決算特別委員会の質疑より

2014年10月22日 00時45分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 自治と議会とまちづくり

  各会計決算特別委員会で「建設局」の審査が10月20日に行われ、「外環の2」について2度目の質問をしました。1度目は「都市整備局」での審査。今回は整備事業の進捗と今後についての質問です。要旨は下のとおり。質問 … 続きを読む →

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住民軽視で進める「外環の2」事業は見直すべきだ①~決算特別委員会の質疑より

2014年10月20日 22時20分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 自治と議会とまちづくり

都議会で2013年度決算の特別委員会が開催されています。私は各会計決算の第3分科会での審議に加わっています。第3分科会は労働、産業、市場のほか都市整備、港湾、建設、環境などの部局が所管する事項を扱います。  15日の「都 … 続きを読む →

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五輪スタジアムは現国立競技場の改修で~文教委員会の陳情審査より

2014年9月12日 17時29分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 自治と議会とまちづくり

神宮外苑に新国立競技場を建設する計画に対し、見直しを求める議論が噴出しています。都議会にも陳情が出され、9月12日の文教委員会で審査が行われましたが、賛成少数のため不採択となりました。趣旨を採択すべきとの立場から、次のよ … 続きを読む →

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「外環の2」住民の提案を受理せず放置し続ける不誠実~都議会一般質問より③

2014年7月23日 21時35分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道, 自治と議会とまちづくり

2012年3月、地下化で工事が始まった外環道ですが、地上部には「外環の2」道路計画が都市計画決定されたまま残っています。武蔵野の良好な住宅地域を分断する道路整備が進むことに異議を唱える都民がいることを、忘れるわけにはいき … 続きを読む →

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22m幅でも承服できない!「外環の2」練馬部分の都市計画手続き

2014年5月31日 09時38分 | カテゴリー: 水とみどりと外環自動車道

  外環の地上部街路「外環の2」について東京都は5月14日、練馬の一部にあたる3km区間を幅員22mの道路として整備する方針を公表しました。法的な都市計画変更手続きに入る、ということです。これに異議を唱える住民 … 続きを読む →

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「リニア新幹線」が原発稼働の理由にされてはたまらない

2014年3月2日 01時00分 | カテゴリー: みんなの健康と福祉, 地球温暖化と省エネ, 核・放射能・エネルギー, 水とみどりと外環自動車道

  ことし都内某私立中学の社会の入試に次のような問題が出たそうです。  2013年9月7日、2020年の第32回オリンピックが再び東京で開催されることが決まりました。東京都心の道路や鉄道などの交通網をさらに整備 … 続きを読む →

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